Τα σκληρά και άγρια χρόνια στη Μεταπολίτευση

Βγόντζας Αντώνης

• Κατάγεται από το Καπίστρι, ένα μικρό χωριό στις ρίζες των Λασιθιώτικων βουνών. Μεγάλωσε στην Αθήνα. Σπούδασε Νομικά, Οικονομικά και Οικονομικά – Μαθηματικά στην Ελλάδα και το εξωτερικό.

• Ασκεί τη δικηγορία από το 1971. Υπήρξε συνήγορος σε δίκες που σημάδεψαν την πολιτική και κοινωνική ζωή του τόπου. Ορισμένες χαρακτηρίστηκαν ως ιστορικές. 

• Συμμετείχε ενεργά στον αντιδικτατορικό αγώνα και ως φοιτητής και ως δικηγόρος. Υπερασπίστηκε, κυρίως, φοιτητές σε στρατιωτικά και πολιτικά δικαστήρια. Ζητούσαν ελεύθερες εκλογές στους φοιτητικούς συλλόγους! Συνελήφθη κατά τη διάρκεια των δικών και φυλακίστηκε σε απομόνωση για πέντε μήνες στο ΕΑΤ-ΕΣΑ ως «πρωτεργάτης της φοιτητικής αναταραχής». 

• Νομικός Σύμβουλος και Διευθυντής του Νομικού Γραφείου του Ανδρέα Παπανδρέου, στην τελευταία του θητεία ως Πρωθυπουργού (1993-1996).

• Συμμετείχε στην Ομάδα υπεράσπισης του Ανδρέα Παπανδρέου κατά το «βρώμικο ?89» υπό τον συντονισμό του Αντώνη Λιβάνη μαζί με τον Ευάγγελο Βενιζέλο, τον Κώστα Λαλιώτη, τον Σάκη Πεπονή και τον Χρήστο Ροκόφυλλο, πριν και κατά τη διάρκεια της Δίκης στο Ειδικό Δικαστήριο. 

• Υπερασπίστηκε μαζί με τον Χρήστο Ροκόφυλλο τον Ανδρέα Παπανδρέου και στα αγγλικά δικαστήρια κατά του γνωστού περιοδικού ΤΙΜΕ για τη βάναυση προσβολή της προσωπικότητάς του από χυδαιότητες των αντιπάλων του.

• Έχει ουσιαστική συμβολή στον εκσυγχρονισμό της Δικαιοσύνης με συμμετοχή σε πολλές νομοπαρασκευαστικές επιτροπές.

• Συμμετείχε στη σύλληψη και υλοποίηση μεγάλων έργων υποδομής, όπως: Διεθνές Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», «Αττική οδός»,  «Γέφυρα Ρίου-Αντίρριου», «Εθνική οδός Αθηνών-Θεσσαλονίκης», «Προαστιακός Σιδηρόδρομος» στην Αττική,  «Ζεύξη του Μαλιακού Κόλπου».

• Ήταν βασικός συντάκτης του σχεδίου νόμου για τη δημιουργία του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο «Καστέλι Πεδιάδος» στην Κρήτη (2003-2004). 

• Υπηρέτησε σε σημαντικές θέσεις ευθύνης.